一、執(zhí)行器故障原因
1、檢查進出口空濾減壓器氣源壓力是否達到額定值,視情況增加氣源壓力或更換空濾減壓器;
2、檢查電磁閥是否堵塞,換氣動作是否正常,根據(jù)情況清除堵塞或更換電磁閥;
3、檢查進入執(zhí)行機構的氣源壓力是否達到額定值,檢查調速器是否堵塞;
4、檢查閥門密封件摩擦是否過大,密封圈是否漏氣。
二、執(zhí)行器移動,但扭矩不夠。
檢查油缸兩端的調整螺栓,根據(jù)關閉情況進行調整,并鎖緊在正確位置。
三、氣動球閥可以開關,但動作緩慢。
按下列條件檢查:
1、進入執(zhí)行機構前檢查速度控制器是否需要調整,因為隨著閥門使用壽命的增加,工藝管道和閥門本身的變化需要調整速度控制器;
2、檢查氣缸內是否漏氣,氣缸內O形圈損壞會導致閥門動作緩慢;
3、檢查彈簧是否正確否,推力減小;
4、檢查氣缸出口鎖止閥是否靈敏,氣缸排氣是否正常。
四、執(zhí)行機構工作正常,但閥門不工作。
原因可能如下:
1、閥芯、閥座卡死,管路堵塞;
2、執(zhí)行機構與閥芯連接處磨損脫落。
五、執(zhí)行機構工作正常,但閥門開關不到位。
原因可能如下:
1、管路中有異物堵塞閥門;
2、中壓差過大,執(zhí)行機構剛度小,閥門關不嚴;
3、閥體本身故障的原因是:如果是球閥,密封面一般損壞或填料函泄漏;如果是襯氟蝶閥或襯膠蝶閥,襯氟蝶閥或襯膠蝶閥一般變形;如果是隔膜閥,橡膠隔膜一般損壞;如果是閘閥如果密封面磨損或傳動部分卡住、磨損或生銹,則可以更換。
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返回列表氣動球閥常見故障原因及解決方法
一、執(zhí)行器故障原因
1、檢查進出口空濾減壓器氣源壓力是否達到額定值,視情況增加氣源壓力或更換空濾減壓器;
2、檢查電磁閥是否堵塞,換氣動作是否正常,根據(jù)情況清除堵塞或更換電磁閥;
3、檢查進入執(zhí)行機構的氣源壓力是否達到額定值,檢查調速器是否堵塞;
4、檢查閥門密封件摩擦是否過大,密封圈是否漏氣。
二、執(zhí)行器移動,但扭矩不夠。
檢查油缸兩端的調整螺栓,根據(jù)關閉情況進行調整,并鎖緊在正確位置。
三、氣動球閥可以開關,但動作緩慢。
按下列條件檢查:
1、進入執(zhí)行機構前檢查速度控制器是否需要調整,因為隨著閥門使用壽命的增加,工藝管道和閥門本身的變化需要調整速度控制器;
2、檢查氣缸內是否漏氣,氣缸內O形圈損壞會導致閥門動作緩慢;
3、檢查彈簧是否正確否,推力減小;
4、檢查氣缸出口鎖止閥是否靈敏,氣缸排氣是否正常。
四、執(zhí)行機構工作正常,但閥門不工作。
原因可能如下:
1、閥芯、閥座卡死,管路堵塞;
2、執(zhí)行機構與閥芯連接處磨損脫落。
五、執(zhí)行機構工作正常,但閥門開關不到位。
原因可能如下:
1、管路中有異物堵塞閥門;
2、中壓差過大,執(zhí)行機構剛度小,閥門關不嚴;
3、閥體本身故障的原因是:如果是球閥,密封面一般損壞或填料函泄漏;如果是襯氟蝶閥或襯膠蝶閥,襯氟蝶閥或襯膠蝶閥一般變形;如果是隔膜閥,橡膠隔膜一般損壞;如果是閘閥如果密封面磨損或傳動部分卡住、磨損或生銹,則可以更換。